Существует четыре основных типа освещения панелей самолетов: освещение лицевой панели приборов, пост-освещение, заливающее освещение и заднее/краевое освещение. Подсветка лицевой панели приборов - наиболее эффективная и наиболее привлекательная форма освещения для традиционных круглых приборов с «паровым манометром».
Что такое освещение кабины?
Огни кабины бывают разных форм и размеров. В потолке кокпита можно установить лампы высокой яркости галогенные или обычные лампы накаливания для чтения. Светодиоды могут быть встроены в держатель карты, прикрепленный к штурвалу пилота. Небольшие светодиодные лампы или лампы накаливания могут освещать приборную панель.
Летают ли самолеты с включенным светом?
Хотя самолеты не имеют фар в традиционном понимании, они имеют множество иллюминаций, каждая из которых выполняет свою функцию. Огни, наиболее близкие к тем, которые мы могли бы иметь на наших автомобилях или мотоциклах, - это посадочные огни, используемые в кабине экипажа при подлете к аэропорту.
Почему в кабине горит красный свет?
Используя красный свет или надев красные очки, колбочки могут получать достаточно света, чтобы обеспечить фотопическое зрение (а именно остроту зрения, необходимую для чтения). … Точно так же в кабинах самолетов используются красные огни, чтобы пилоты могли читать свои приборы и карты, сохраняя при этом ночное зрение, чтобы видеть снаружи самолета.
Какой цвет лучше всего подходит для освещения кабины?
В основном он сказалэтот цвет не так важен, а яркость не так важна, как сохранение ночного видения. Красный и зеленый были худшими для функциональности кабины. Белый лучше всего следовал за синим.
