Одновременная замена крышки трамблера и ротора должна выполняться каждые 50 000 миль пробега, независимо от того, повреждены они или нет. Если ваш автомобиль не проезжает много миль каждый год, рекомендуется заменять их каждые три года.
Как я узнаю, что моя крышка распределителя исправна?
Признаки неисправности ротора и крышки распределителя
- Пропуски зажигания двигателя. Пропуски зажигания в двигателе могут возникать по ряду причин. …
- Автомобиль не заводится. …
- Загорается индикатор Check Engine. …
- Чрезмерный или необычный шум двигателя.
Как долго должна работать крышка распределителя?
Крышка распределителя, ротор и свечи зажигания могли увеличить его длину, и их часто заменяли при 30 000 000 миль (48 280 км) настройки. Провода свечей зажигания продержались дольше всего, с рекомендуемой заменой при пробеге около 90 000 миль (144 841 км).
Можно ли просто заменить крышку распределителя?
Заменить крышку трамблера и провода свечей зажигания очень просто. Практически любой может это сделать, и единственный необходимый инструмент - крестообразная отвертка. Также могут пригодиться белые этикетки или бумага для записей, маркер и скотч.
Изнашиваются ли крышки трамблера?
Ротор и крышка распределителя передают напряжение от катушек зажигания в цилиндры двигателя. …Ротор распределителя и кабина регулярно подвергаются высокому напряжению,Это означает, что каждый раз, когда вы включаете свой автомобиль, через них проходит электричество. Из-за этого они время от времени изнашиваются.
