Первый люк на крыше был предложен на 1937 модели Nash, автомобильной компании, базирующейся в Кеноше, штат Висконсин. Металлическую панель можно было открыть и сдвинуть назад, чтобы впустить солнце и свежий воздух. Нэш производил автомобили с 1916 по 1954 год.
Когда люки стали популярными?
Происхождение люка
Стеклянная крыша, позже названная люком, была представлена в США в 1937 компанией Nash Motors. Он предлагал пассажирам автомобиля преимущество свежего воздуха и солнечного света над головой без недостатков кабриолета.
В чем разница между люком и люком?
Люк считается разновидностью люка, говорит CARFAX. Но люк обычно имеет тонированную стеклянную панель, очень похожую на дополнительное окно, сверху автомобиля. … В отличие от традиционного люка, люки не предназначены для снятия с автомобиля, хотя они обычно открываются сдвигом или наклоном, сообщает USNews.
Кто изобрел люки в автомобилях?
Heinz Prechter (19 января 1942 – 6 июля 2001) был американским предпринимателем немецкого происхождения, основавшим American Sunroof Company (ASC).
Когда люк стал люком?
Люк на крыше - это выдвижная панель крыши (часто сделанная из того же материала, что и кузов автомобиля), которая пропускает свет или воздух в автомобиль. Первые автомобили с этой функцией были произведены компанией Nash Motor Company в 1937. «Лунная крыша» - это просто знойный термин для стеклянного люка, который пропускает свет, в то же времязакрыто.
