Гидротрансформаторы с блокировкой - это тип преобразователя с муфтой. Включение этой муфты приводит к блокировке двигателя на входном валу трансмиссии, что приводит к прямому передаточному числу 1:1.
Какова цель блокировки гидротрансформатора?
Если вы не знаете, что такое блокировка гидротрансформатора или что она делает, ответ прост: муфта блокировки снимает нагрузку с гидромуфты гидротрансформатора и помогает уменьшить количество тепла, выделяемого при более высоких крейсерских скоростях.
В чем разница между гидротрансформатором с блокировкой и без блокировки?
Буксировка добавит тепла трансмиссии. Гидротрансформатор без блокировки будет выделять больше тепла. При блокировке, когда вы набираете скорость, блокируется гидротрансформатор, что создает прямой привод от двигателя к трансмиссии. В жидкость трансмиссии не будет добавляться дополнительное тепло из-за проскальзывания во время работы.
Когда должен блокироваться гидротрансформатор?
Недавно разработанные преобразователи крутящего момента имеют функцию «блокировки», чтобы уменьшить эту потерю энергии и увеличить расход топлива. Эта функция блокировки не включится, пока автомобиль не достигнет приблизительно 40 миль в час. Другие факторы также могут препятствовать блокировке преобразователя этого типа.
Что происходит, когда гидротрансформатор не блокируется?
Ответ: Ваша проблема в муфте гидротрансформатора, котораяоставаться включенным, когда этого не следует делать, и глушить двигатель при остановке. … Имейте в виду, однако, что если гидротрансформатор не блокируется, вы потеряете некоторую экономию топлива, пока не будет сделан ремонт.
