В автомобильных и тракторных двигателях распределительные валы (или кулачки) изготавливаются из закаленного чугуна, что сравнимо с легированными сталями, используемыми в производстве подшипников. Износостойкость отбеленного чугуна значительно выше износостойкости чугуна с шаровидным графитом.
Из чего сделан распределительный вал?
Распределительные валы изготовлены из стали и чугуна . Исходным материалом стальных кулачков является материал стержня, который затем подвергается точной механической обработке и индукционной закалке на поверхности., соответственно цементированные.
Какой лучший материал для распредвалов?
В целом, сталь является хорошим материалом для распредвала. Однако тип стали должен соответствовать толкателю кулачка, с которым он работает, поскольку разные марки стали имеют разные характеристики истирания.…
- ЗАКАЛИВАЕМОЕ ЧУГУНО: …
- ЧУГУН С СФЕРОИДАЛЬНЫМ ГРАФИТОМ, ИЗВЕСТНЫЙ КАК SG IRON: …
- ОХЛАЖДЕННЫЙ ХРОМ ЧУГУН:
Распредвалы из закаленной стали?
Большинство роликовых кулачков изготавливаются из стали SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 или какой-либо марки инструментальной стали. … Тем не менее, кулачок SAE 8620 имеет упрочненный слой термообработки, который легко увидеть. Кулачки, изготовленные из сплава 8620, во всем мире проходят термообработку в печи посредством процесса, называемого науглероживанием.
Есть ли у двухтактных двигателей распредвалы?
2-тактные двигатели не имеют ни распределительного вала, ни клапанов, как в4-тактный. Вместо этого они оснащены системой золотниковых клапанов, в которой два постоянно открытых отверстия расположены рядом друг с другом в стенке цилиндра. Они известны как выпускной порт и впускной порт.
