В ТРД основной двигатель окружен вентилятором спереди и дополнительной турбиной сзади. Вентилятор и турбина вентилятора состоят из множества лопастей, таких как основной компрессор и основная турбина, и соединены с дополнительным валом.
Из какого материала сделаны ТРДД?
Камера сгорания также изготовлена из никелевых и титановых сплавов, а лопатки турбины, которые должны выдерживать самый сильный нагрев двигателя, состоят из никель-титан-алюминия сплавы. Часто и камера сгорания, и турбина получают специальные керамические покрытия, которые лучше противостоят нагреву.
Из чего сделаны лопатки двигателя?
Лопатки компрессора низкого давления и несколько лопаток компрессора высокого давления изготовлены из сплавов Ti-6Al-4V, которые также используются для лопастей вентилятора и остальных деталей. лопатки компрессора высокого давления изготовлены из суперсплавов на основе никеля, таких как Hastelloy X.
Из чего сделан реактивный двигатель?
Современные реактивные двигатели преимущественно используют сплавы, содержащие никель и алюминий, которые образуют прочную кубическую решетку. Внутри и вокруг этой похожей на кирпич структуры находится до восьми других компонентов, образующих «строительный раствор». Вместе эти компоненты придают материалу превосходные качества.
Почему в реактивных двигателях используется титан?
Для авиационных двигателей используются титановые сплавы, более прочные, чем чистый титан, из-за их малого веса и высокой прочности.(высокая удельная прочность) и теплостойкость.
