Винглеты уменьшают вихри на законцовках крыльев Вихри на законцовках крыльев Вихри на законцовках крыльев возникают когда крыло создает подъемную силу. Воздух из-под крыла втягивается вокруг законцовки крыла в область над крылом из-за более низкого давления над крылом, в результате чего от каждой законцовки крыла тянется вихрь. https://en.wikipedia.org › wiki › Wake_turbulence
Турбулентность в следе - Википедия
смерчи-близнецы образовались разницей между давлением на верхнюю поверхность крыла самолета и давлением на нижнюю поверхность. Высокое давление на нижнюю поверхность создает естественный воздушный поток, который направляется к законцовке крыла и закручивается вверх вокруг нее.
Что делают перевернутые кончики крыльев?
Винглеты, выполненные в виде небольших аэродинамических профилей, уменьшают аэродинамическое сопротивление, связанное с вихрями, которые образуются на законцовках крыла, когда самолет движется по воздуху. … Некоторые самолеты спроектированы и изготовлены с гладкими перевернутыми винглетами, которые плавно переходят в внешние секции крыла.
Почему крылья самолета загибаются на концах?
Они на самом деле помогают повысить эффективность крыла и всего самолета. … Как объясняет компания Real Engineering в коротком коротком видео на эту тему, крылья самолета создают подъемную силу, создавая карманы с воздухом высокого давления под крыльями и более низким давлением над ними.
Кто изобрел винглеты?
Концевые пластины крыла
В Соединенных Штатах шотландский инженер Уильям Э. Somerville запатентовал первые функциональные крылышки в 1910 году. Somerville установил устройства на свои ранние конструкции бипланов и монопланов. Винсент Бернелли получил патент США №: 1, 774, 474 на свои «Средства управления аэродинамическим профилем» 26 августа 1930 года.
Что находится на конце крыльев самолета?
Эти маленькие части называются winglets, и они играют действительно решающую роль в поддержании полета самолета, как он должен, сказал Qantas в новом объяснителе. Законцовка предназначена для уменьшения вихревого сопротивления, представляющего собой спиралевидный поток воздуха, который формируется под кончиком крыла в полете.
