Тем не менее, вы можете чувствовать себя некомфортно с точкой прикусывания сцепления и захотеть ее изменить. В этом случае варианты ограничены, так как сама гидравлическая муфта просто не регулируется. Систему можно прокачать, чтобы скорректировать высоту точки клева слишком высоко.
Почему у моего сцепления высокая точка кусания?
Точка закусывания, расположенная высоко над рабочим ходом сцепления (близко к тому месту, где сцепление останавливается перед снятием ноги) может быть признаком того, что сцепление изношено и нуждается в замене. Однако это только указание, так как может просто потребоваться регулировка, поскольку каждая точка прикуса автомобиля находится в другом месте.
Можете ли вы отрегулировать точку срабатывания сцепления?
Для регулировки просто потяните трос сцепления и слегка ослабьте контргайку и регулировочную гайку. Затем снова медленно потяните трос сцепления. Вы почувствуете точку, в которой вилка сцепления входит в зацепление. … Теперь ваша педаль сцепления должна находиться в оптимальном положении.
Можно ли регулировать сцепление?
Несмотря на то, что некоторые гидравлические муфты можно регулировать, многие являются саморегулирующимися. Загляните в свой автомобильный справочник или руководство по обслуживанию. Если в саморегулирующемся сцеплении возникает проскальзывание, сцепление необходимо отремонтировать. Если возникает заедание, возможно, неисправна гидравлика (см. раздел Проверка и снятие главного цилиндра сцепления).
Повреждает ли острие сцепления сцепление?
Удержание «точки поклевки» на холме
Theпроблема в том, что да, это действительно мешает вам откатиться назад, но также налагает большую нагрузку на сцепление. Делая это в течение длительного периода времени, вы быстрее сожжете сцепление, замена которого может быть дорогостоящей.