Из-за ограниченных протоколов безопасности землекопы часто получали травмы или погибали на работе. На каждую милю проложенного рельса приходилось в среднем 3 смерти, связанных с работой, что было еще выше при работе на участках, требующих прокладки туннеля.
Как умирали землекопы?
Дорожники жили в хижинах у линии, на которой они работали. Некоторые платили за то, чтобы спать в кровати. … Многие землекопы погибли из-за несчастных случаев, таких как обрушение туннелей или взрывы.
Сколько было землекопов?
Слово «мореплаватель» произошло от слова штурман. К середине 19-го века – пику железнодорожной мании – по всей стране насчитывалось 250 000 землекопов. Поскольку железные дороги были жизненно важным компонентом промышленной революции, работу военно-морских сил также можно считать решающей.
Почему ирландцев называли землекопами?
Термин «Дороги» произошел от сокращения от «Навигатор», названия должности для тех, кто раскапывал многочисленные системы каналов 18-го и 19-го веков. Впоследствии этот термин был принят для обозначения рабочих, работающих на железных дорогах, туннелях, дренажных и канализационных системах, мостах и плотинах по всей Великобритании и во всем мире.
Дорожники строили каналы?
Умение рабочего обращаться с лопатой привело к появлению термина «землекоп». … Землекопы этих каналов стали известны как «мореплаватели», позже сокращенно «землекопы». Каналы были построены в основном между 1745 и 1830, к тому времени было почти 4000 миль судоходных водных путей.на Британских островах.
