Нужен ли центробежному нагнетателю промежуточный охладитель?

Нужен ли центробежному нагнетателю промежуточный охладитель?
Нужен ли центробежному нагнетателю промежуточный охладитель?
Anonim

Хотя центробежный двигатель с зубчатым приводом явно является превосходной технологией нагнетателя, также очевидно, что наибольшее преимущество дает промежуточное охлаждение. … Единственный способ безопасно работать с наддувом более 6 psi и при этом значительно увеличить мощность без промежуточного охладителя - это использовать гоночное топливо, чтобы избежать детонации.

У двигателей с наддувом есть интеркулеры?

Интеркулеры также позволяют вашему двигателю производить больше лошадиных сил из-за более плотного заряда воздуха, подаваемого в камеру сгорания двигателя. Не думайте, однако, что вы можете просто прикрутить интеркулер к вашему двигателю с наддувом и ожидать увеличения мощности без каких-либо других изменений в системе.

Нужен ли промежуточный охладитель для Pro Charger?

Для приложений 9,5:1 EFI/TPI, работающих без промежуточного охладителя, уровни наддува выше 5 фунтов на квадратный дюйм потребуют использования задержки зажигания/времени опережения зажигания на насосном газе и дадут прирост мощности на 35-45%. Как правило, следует избегать уровней наддува выше 12 фунтов на квадратный дюйм даже при использовании гоночного топлива на двигателе 9,5: 1.

Центобежные нагнетатели того стоят?

Благодаря своей высокоэффективной конструкции с минимальной теплопередачей центробежные нагнетатели обеспечивают больший прирост мощности, чем воздуходувки объемного типа. … В целом, центробежные нагнетатели - это отличный способ повысить производительность двигателя надежным и легальным способом для различных транспортных средств.транспортных средств.

Как работают центробежные нагнетатели?

Центробежный нагнетатель приводится в движение самим двигателем. … Шкив, прикрепленный к двигателю, приводит в движение ремень, который, в свою очередь, приводит в движение нагнетатель. Затем крыльчатка нагнетателя всасывает воздух через воздушный фильтр. Затем по воздуховоду этот воздух подается либо в интеркулер, либо прямо в двигатель.

Рекомендуемые: