Один пояс, один путь (ОПОП), детище президента Китая Си Цзиньпина, является амбициозным экономическим и коммерческим проектом, направленным на улучшение связи и сотрудничества между несколькими странами. на континентах Азии, Африки и Европы.
Что такое концепция «одна дорога – один пояс»?
Инициатива «Один пояс, один путь» (ОПОП) - это китайская экономическая и стратегическая повестка дня, благодаря которой два конца Евразии, а также Африка и Океания более тесно связаны друг с другом. два маршрута – один сухопутный и один морской. … Инициатива ОПОП также связана с Африкой и Океанией.
В чем преимущества «Один пояс – одна дорога»?
Один пояс, один путь также усиливает контроль Пекина над важнейшими глобальными цепочками поставок и его способность перенаправлять поток международной торговли. Центральное место в этих усилиях занимают шаги по открытию новых морских коммуникаций и расширению доступа Китая к стратегическим портам по всему миру.
Сколько будет стоить один пояс и одна дорога?
Инициатива Китая "Один пояс, один путь" будет стоить от 4 до 8 триллионов долларов США и затронет 65 стран. Ожидается, что он протянется от Восточной Азии до Восточной Африки и Центральной Европы и будет завершен в 2049 году.
В какой стране один пояс – одна дорога?
Китайские провинции Синьцзян и Фуцзянь считаются крупнейшими победителями программы «Один пояс и один путь» с беспрецедентнымвозможности для развития. Фуцзянь считается основным районом морского Шелкового пути 21 века, а Синьцзян позиционируется как «основная зона экономического пояса Шелкового пути».
