Крылья с прямой стреловидностью затрудняют управление самолетом, но преимущества в основном сводятся к маневренности. Они поддерживают поток воздуха над своими поверхностями при более крутых углах набора высоты, чем у обычных самолетов, а это означает, что нос может быть направлен выше, и самолет не попадет в опасное сваливание.
В чем преимущества стреловидных крыльев?
В околозвуковом полете стреловидное крыло допускает более высокое критическое число Маха, чем прямое крыло с аналогичными хордой и изгибом. Это приводит к основному преимуществу стреловидности крыла, которое заключается в задержке начала волнового сопротивления. Стреловидное крыло оптимизировано для высокоскоростных полетов.
Почему крыло с прямой стреловидностью – это плохо?
Одним из недостатков крыльев с прямой стреловидностью является повышенная вероятность расхождения, аэроупругого следствия подъемной силы на крыльях с прямой стреловидностью, закручивающих законцовку вверх при увеличении подъемной силы.
В чем недостаток стреловидного крыла?
У стреловидного крыла есть еще несколько проблем. Во-первых, для любой заданной длины крыла фактический размах от кончика до кончика короче, чем у того же крыла без стреловидности. Сопротивление на малых скоростях сильно коррелирует с удлинением, размахом по сравнению с хордой, поэтому стреловидное крыло всегда имеет большее сопротивление на более низких скоростях.
Когда были изобретены крылья с прямой стреловидностью?
В 1936 немецкий аэродинамик впервые постулировал разработку самолета скрылья стреловидны вперед, но реальных моделей в то время никто не строил. Во время Второй мировой войны немцы наконец-то провели испытания такого самолета. Компания Messerschmitt построила бесхвостый Me 163B для изучения конструкции.
