Железнодорожная компания заявила, что может лишиться своей франшизы после объявления об убытках в размере 137 миллионов фунтов стерлингов. South Western Railway (SWR) заявила, что ведет переговоры с правительством о будущем контракта, срок действия которого истекает в 2024 году. … Отчетность SWR за год, закончившийся 31 марта 2019 года, показала убыток после уплаты налогов в размере 136,9 млн фунтов стерлингов..
Почему Юго-Западная железная дорога такая плохая?
Франшиза Юго-Западной железной дороги «неустойчива» и может быть национализирована, заявил министр транспорта. … Франшиза пострадала от плохой пунктуальности и надежности в сочетании с более медленным, чем ожидалось, ростом доходов и волной забастовок в споре об использовании охранников в поездах.
Надежна ли Юго-Западная железная дорога?
В South Western Railway мы знаем, что вам нужен безопасный, надежный и пунктуальный сервис. Мы стремимся обеспечить это, чтобы помочь предоставить лучший сервис, который мы можем. Мы постоянно измеряем надежность и пунктуальность наших услуг и отчитываемся о том, как мы действуем в соответствии с целями, установленными в нашей Уставе пассажиров.
Что случилось с South West Trains?
В рамках приватизации British Rail компания SWT была передана компании Stagecoach. … В 2004 году франшиза была сохранена за «Дилижансом» после повторного тендера. В 2007 году франшиза была объединена с франшизой Island Line, чтобы сформировать недавно расширенную юго-западную франшизу, которую выиграл Дилижанс.
Кому принадлежит Юго-Западная железная дорога?
В марте 2017 года Министерство транспорта Соединенного Королевства (DfT) предоставило франшизу South Western компании First MTR South Western Trains Limited, совместному предприятию MTR Corporation (30% пакет акций) и британской FirstGroup plc.
