Почему я тяну водителя влево?

Оглавление:

Почему я тяну водителя влево?
Почему я тяну водителя влево?
Anonim

Если это пулл, есть две вероятные причины, по которым мяч стартует слева: 1) ваше тело и лицо клюшки направлены влево от мишени по адресу, что способствует путь наружу-во-внутрь; или 2) вы целитесь правильно, но булава слишком закрыта в точке касания.

Почему я бью своего водителя прямо налево?

Положение мяча: Мяч может быть слишком далеко вперед (по направлению к передней ноге) в вашей стойке. Это заставляет вас ловить мяч, когда клюшка отклоняется назад влево. Обратный замах: клюшка, скорее всего, выталкивается за линию мишени на обратном пути. На обратном пути клюшка должна описывать плавную дугу.

Почему я бью по мячу влево?

Еще одна популярная причина удара с крючка – это неспособность повернуть тело во время выстрела. В то же время вы, скорее всего, не переносите свой вес вперед. Итак, ваше тело перестает вращаться, а дубина - нет. Таким образом, по мере того, как ваш замах продолжается, клюшка закрывается и ударяет по мячу, оставшемуся после удара.

Почему я продолжаю бить своего водителя низко и налево?

Во многих случаях сильный хват приводит к тому, что ваш мяч опускается ниже. Чтобы решить эту проблему, правильно возьмите клюшку так, чтобы буква «V» на правой руке, образованная указательным и большим пальцами, указывала на внутреннюю часть правого плеча. … Слишком низкий удар по мячу может быть вызван переносом веса на левую сторону.

Почему у меня низкая тяга?

ЧтоВызывает вытянутый выстрел? На самом базовом уровне единственная причина, по которой вы совершаете пулл-шот, это потому что булава закрывается при ударе. Проблема заключается в том, почему булава срабатывает при закрытой позиции.

Рекомендуемые: