Разница между ними заключается в том, что выпускной коллектор представляет собой сплошную чугунную конструкцию на всех цилиндрах, а выпускной коллектор состоит из ряда отдельных стальных труб для каждого выхлопа. порт, приваренный к коллектору для отвода выхлопных газов в единую трубу.
Что лучше коллекторы или выпускной коллектор?
Почему коллекторы лучше, чем выпускной коллектор? Как было сказано выше, выпускные коллекторы создают противодавление, что снижает производительность. Однако, поскольку каждому цилиндру двигателя соответствует собственная трубка, коллекторы устраняют эту проблему; таким образом, позволяя газам выходить без создания противодавления.
Выпускной коллектор – это то же самое, что коллекторы?
Резюме: Различия между выпускными коллекторами и коллекторамиВыпускные коллекторы обычно изготавливаются из толстого чугуна; коллекторы обычно изготавливаются из тонкостенных труб из нержавеющей стали. Выпускные коллекторы имеют короткие впускные отверстия (которые могут быть разной длины); коллекторы имеют длинные первичные трубы одинаковой длины.
Действительно ли заголовки имеют значение?
Вообще, качественный набор жаток должен обеспечить прибавку примерно в 10-20 лошадиных сил, а если вы пристегнуты правой ногой, то можете даже увидеть увеличение расхода топлива.
Увеличивают ли выхлопные коллекторы мощность?
Если вы хотите лучшегоCarID объясняет, что возможная производительность заголовков послепродажного обслуживания, эти моды практически необходимы. Со стандартным выпускным коллектором Miata выдавала 104 л.с. Выпускной коллектор вторичного рынка добавил около 4 л.с. сам по себе и расширил кривую мощности автомобиля.
