Высокие пусковые токи, потребляемые асинхронным двигателем во время пуска, могут привести к сильному падению напряжения подключенной шины. Это падение напряжения на шине может повлиять на работу других двигателей, работающих на шине. Провалы напряжения во время пуска больших двигателей могут привести к отключению некоторых двигателей, работающих на той же шине.
При каком методе пуска асинхронный двигатель потребляет большой пусковой ток?
Прямой пуск от сети Двигатель во время пуска потребляет очень высокий пусковой ток (примерно в 5–7 раз больше тока полной нагрузки) для очень короткая продолжительность.
Как влияет нагрузка на асинхронный двигатель?
1. Эффективность индукции увеличивается при увеличении механической нагрузки, поскольку по мере увеличения нагрузки двигателей увеличивается их скольжение, а скорость вращения ротора падает. Поскольку скорость ротора ниже, между ротором и магнитными полями статора в машине больше относительного движения.
Как можно уменьшить пусковой ток асинхронного двигателя?
Для компенсации реактивной мощности во время пуска параллельная батарея конденсаторов может использоваться с двигателем, соединенным звездой или треугольником. Емкости можно рассчитать для пускового переходного процесса и отключить, когда машина наберет скорость. Это поможет уменьшить пусковой ток.
Почему определенный работающий двигатель потребляет большой ток?
Электрическая перегрузка или перегрузка по току вызваны чрезмерным током, протекающим в обмотках двигателя, превышающим расчетный ток, который двигатель может эффективно и безопасно выдерживать. Это может быть вызвано низким напряжением питания, в результате чего двигатель потребляет больший ток, пытаясь сохранить свой крутящий момент.
