Натяжной шкив - это обычная деталь, которую можно найти на большинстве транспортных средств на дорогах. Его основная функция заключается в обеспечении натяжения и направления приводного ремня двигателя. … Как и многие автомобильные детали, натяжной шкив со временем изнашивается. Шкив вращается против ремня, изнашивая обе части.
Должен ли вращаться натяжной ролик?
Старый натяжной шкив свободно вращается, будучи прикрученным к двигателю. Новый натяжной шкив кажется чрезвычайно тугим, когда он прикручен к двигателю. Свободно крутиться точно не будет.
Каковы симптомы неисправности натяжного ролика?
Визуальные признаки износа натяжного шкива
Такой износ снижает натяжение, что может привести к значительному проскальзыванию ремня. Если шкив или подшипник заметно повреждены, треснуты, сломаны, заедают или иным образом разваливаются, это указывает на то, что они требуют скорейшей замены.
Вращается ли ролик натяжителя?
Проверка натяжителя
Поверните шкив, чтобы убедиться, что он вращается свободно. Если вы слышите скрежет или шкив не вращается свободно, замените натяжитель. Когда вы заменяете ремень, для перемещения натяжителя требуется много мышечной силы. Если вы можете легко перемещать его, натяжение пружины, скорее всего, недостаточно сильное.
Должен ли быть люфт натяжного шкива?
Должен ли быть люфт натяжного шкива? В подшипниках не должно быть биения или осевого люфта. Они не должны иметь тяги или осевой нагрузки привсе. Если вы этого не сделаете, со временем вы изнашиваете другие шкивы и аксессуары.
