Задачей синхронизатора является синхронизация скоростей вращения шестерни и главного вала перед их блокировкой вместе. Трение от контакта конусов синхронизирует их скорость, а собачьи зубья входят в зацепление, блокируя шестерню и вал.
Что такое коробка передач с синхронизатором?
Синхронизированная коробка передач или система трансмиссии - это тип системы трансмиссии, в которой кулачковые муфты коробки передач с постоянным зацеплением заменены специальными устройствами переключения, известными как синхронизаторы, которые делают система компактна, а также обеспечивают плавное и бесшумное переключение передач.
Как работает синхронизатор в механической коробке передач?
Синхронизатор регулирует скорость вращения вала так, чтобы шестерни выравнивались быстрее при переключении передач. Ползунок упирается в ключи или шарики синхронизатора, которые затем упираются в стопорное кольцо. Затем это кольцо упирается в конус шестерни, и создаваемое им трение помогает выравнивать скорость вращения вала.
Как работает современный синхронизатор?
В синхронизаторе есть внутренний шлиц, который совпадает с выходным валом, а затем внешний шлиц, который позволяет внутреннему кольцу перемещаться внутри шестерни. Это внешнее кольцо предназначено для зацепления с объемным кольцом только после того, как их скорости совпадут, зацепив зубья вместе.
В чем смысл двойного сцепления?
ЦельТехника двойного сцепления помогает согласовать скорость вращения входного вала, приводимого в движение двигателем, со скоростью вращения передачи, которую водитель хочет выбрать.
