Витка провода вставлена в зазор между двумя магнитами. Разрезные кольца создают электрический контакт с катушкой и меняют направление тока каждые пол-оборота. Когда через катушку протекает электрический ток, на катушку действует сила, заставляющая ее вращаться. …это создает вокруг провода магнитное поле.
Почему катушка начинает вращаться в электродвигателе?
Когда в катушке есть ток, она создает магнитное поле. Одна сторона катушки становится северным полюсом, а другая – южным полюсом. Керамический магнит притягивает противоположный полюс к катушке и отталкивает одноименный полюс, заставляя катушку вращаться.
Что происходит, когда в катушке есть ток?
Когда мы индуцируем ток в катушке, она становится электромагнитом. Один конец катушки - северный полюс, а другой конец - южный полюс. … И этот северный полюс пытается отразить входящий северный полюс магнита. Таким образом, индуцированный ток противодействует движению, которое его вызвало (из закона Ленца).
Продолжает ли катушка вращаться при отключении тока?
Когда вы вращаете катушку, поскольку одна сторона провода изолирована, вы ненадолго разрываете цепь, поэтому катушка продолжает вращаться, используя свой импульс. Когда цепь снова замыкается, магнитное поле снова отталкивает катушку, поэтому она продолжает вращаться.двигатель может продолжать вращаться, пока батарея не разрядится!
Как вращается катушка двигателя?
Когда ток проходит через катушку якоря, на катушку действуют силы, приводящие к вращению. Щетки и коммутатор используются для реверсирования тока через катушку каждые пол-оборота и, таким образом, поддерживают вращение катушки. Скорость вращения можно изменить, изменив величину тока на обмотку якоря.
