Есть два основных типа лодок с аутригерами: двойные аутригеры (распространены в приморской Юго-Восточной Азии) и одинарные аутригеры (распространены на Мадагаскаре, Меланезии, Микронезии и Полинезии). Многокорпусные корабли также произошли от лодок с выносными опорами.
Как используются аутригеры?
В основном используемые в глубоководном троллинге, аутригеры представляют собой пару длинных шестов, установленных по обеим сторонам лодки, которые удерживают леску от лодки. Обычно он изготавливается из стекловолокна и алюминия и наклоняется под углом от 70 до 80 градусов.
Где должны быть размещены аутригеры?
Расположите основания
Расположите каждую алюминиевую опору аутригеров на хардтопе в 2 или 3 футах перед самым передним держателем планширяв кормовой кабине и 5 дюймов внутри края жесткой крыши. Обычно это размещает основание где-то позади боковой средней точки вершины.
Почему у людей одна опора?
Каноэ с одним аутригером - это каноэ, на котором установлен только один аутригер. Единственный аутригер крепится к основному корпусу лодки обычно с левой стороны. Цель этого повысить устойчивость каноэ. Положение гребца всегда находится на противоположной стороне аутригера, чтобы избежать опрокидывания.
Как работает каноэ с выносными опорами?
В каноэ с выносными опорами гребцы сидят в ряд, лицом к носу каноэ(т.е. вперед, по ходу движения, в отличие от гребли). Места пронумерованы от 1 (ближайшие к носу) до количества мест в каноэ, обычно 6.
