Хотя карбюратор, возможно, существует уже более века, впрыск топлива является явно лучшей альтернативой, обеспечивающей большую мощность, экономию топлива и более низкие выбросы.
Что лучше инжектор или карбюратор?
Таким образом, с карбюратором наилучшее соотношение топлива и воздуха для каждого цилиндра приблизительно соответствует наилучшей производительности. Однако карбюраторы служат дольше, чем системы впрыска топлива, и их предпочитают в автоспорте. … Карбюратор в настоящее время намного дешевле, чем электронные системы впрыска топлива.
Почему карбюраторы больше не используются?
Большинство производителей автомобилей прекратили использование карбюраторов в конце 1980-х годов, потому что появлялись новые технологии, такие как топливный инжектор, который оказался более эффективным. Лишь несколько автомобилей продолжали оснащаться карбюраторами, например, Subaru Justy, примерно до начала 1990-х годов.
Являются ли инжекторные мотоциклы лучше карбюраторных?
Топливо впрыск не дает заметно большей мощности и не обеспечивает значительного увеличения расхода топлива. Впрыск топлива позволяет более точно контролировать соотношение воздух/топливо и при этом позволяет мотоциклу работать чище и поддерживать каталитический нейтрализатор на борту. … И углеводы не сдерживали производительность мотоцикла.
Неужели карбюраторы такие плохие?
Карбюраторы не имеют механических возможностей корректировать обеднение или обогащениетопливные смеси. … Если присутствует богатая смесь, возможно, из-за проблем с поплавком карбюратора или заедания воздушной заслонки, вы получите плохой расход топлива, плохие выбросы и нагар на свечах зажигания и поршнях.
