Если оставить ступицы заблокированными, это не повредит вашему автомобилю и не повлияет на его управляемость. …Кстати, стопорные ступицы не создают большей тяги. Их не следует путать с блокировкой дифференциала! В режиме 2WD с блокируемыми ступицами задний приводной вал, задний дифференциал и задний мост вращаются.
Плохо ли ездить с заблокированными ступицами?
Нет ничего страшного в том, чтобы на короткое время побегать с заблокированными ступицами и отключенным передним приводом. Однако в долгосрочной перспективе средний расход бензина будет меньше, а износ компонентов трансмиссии и шин увеличится.
Что произойдет, если вы не заблокируете свои хабы?
Без ступиц не было бы передачи привода на колеса. … Если ступицы заблокированы, а 4х4 не выбран, то привода на передние колеса тоже не будет. Чтобы быть в 4-х колесном приводе, они должны быть заблокированы и выбран 4x4, это передаст 25% привода на каждое из 4-х колес.
Что произойдет, если хаб заблокирован?
Поскольку одна ступица заблокирована, то эта шина ведет себя так, как будто у нее есть сцепление в то время как другая сторона разблокирована, ваш вал CV будет вращаться, но поскольку ступица разблокирована, это невозможно перевернуть шину. Наш передний дифференциал открыт, что означает, что он будет вращаться со стороны с наименьшим сопротивлением, в данном случае со стороны с разблокированной ступицей.
Можно ли оставить ступицы свободного хода заблокированными?
Если вы ездите на 2wd с ступицамизаблокирован, это неплохо, но это не здорово. Будет небольшое сопротивление передней части, потому что все оси и карданный вал вращаются. Вашим резюме, вероятно, тоже не понравится постоянно ездить на полной скорости.
